金屬路面加筋網能有效地防治道路荷載型反射裂縫

金屬路面加筋網能有效地防治道路荷載型反射裂縫

金屬路面加筋網由網孔規格為8×10cm的雙絞合金屬網面制成，并將橫向加筋棒以大約16cm的間距編織到網面中。路面加筋網的卷長30m，卷寬為3m或者4m。為了防止路面加筋網的腐蝕，采用鍍鋅(或者鍍高爾凡)產品。

半剛性基層瀝青路面已成為我國目前高等級公路路面結構的主要形式，然而隨著這種結構的大量應用，發現其存在著嚴重的裂縫問題，并已成為該結構的主要缺陷。反射裂縫是瀝青路面裂縫的主要形式，它的存在破壞了路面結構整體性和連續性，并在—定程度上導致結構強度的削弱(如裂縫處彎沉增大，回彈模量降低等)。而且隨著雨水或雪水的浸入，基層變軟，在大量行車荷載反復作用下導致路面強度大大降低，產生沖刷和唧漿現象。

本文通過室內試驗對比分析各種防治反射裂縫措施效果，結果顯示在合適基礎條件下，金屬路面加筋網能有效地防治荷載型反射裂縫，且不隨溫度而變化，是一種極具發展潛力的防治反射裂縫措施。